Toby 平台上的汽車美容店都經過實名驗證及專業審查。汽車美容店擁有專業鍍膜知識和豐富經驗，態度真誠。平台上的汽車美容店來自香港各區，為你推薦天后鍍膜、大埔鍍膜、新蒲崗鍍膜、元朗鍍膜、大角咀鍍膜等各區服務，提供新車鍍膜、白色車鍍膜、Tesla 鍍膜、Volvo 鍍膜等服務，絕對可以安心聘用。
除了推薦的鍍膜服務，我仲想知道鍍膜價錢
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汽車鍍膜有甚麼好處？
很多人新車落地、買二手車都會為汽車做鍍膜，汽車鍍膜好處多，是熱門的汽車美容項目。鍍膜原理是在車身表面塗上不同成份的物質，物質吹乾後會硬化成透明膜片，令汽車車身會有一重長時間的保護層，亦有打磨拋光的效果。
強效多功能保護
汽車保護鍍膜可以有防紫外線、防酸鹼侵蝕、防高溫、防水、防氧化的作用，為愛車提供全方面的保護，其中其潑水特性可以有效冼水，雨水打落車身後都會快速滑走，減少水份殘留，減少水垢、酸雨侵蝕和行車時視線的影響。
提高車漆硬度
不同類別、成份的鍍膜會提供不同硬度的保護，硬度由5H至9H，甚至以上，可以有效防以車漆刮花和沙石撞花。
保持車身亮麗光澤
全車會拋光研磨，去除細小花痕、網紋，再上鍍膜可以令車身更有光澤。
長時間有效
鍍膜有效時間長，如果長時間為室內泊車，可以每年半至兩年做一次，就算是長泊街邊、室外車位，也可以保持約一年。
方便打理、清潔
完成鍍膜後，因應其保護特性，車身積塵、積水較少，也可以因應減少洗車次數，而且更易清潔。
汽車鍍膜有甚麼缺點？
雖然汽車鍍膜優點多，但也有人對鍍膜有擔心憂慮，Toby 為大家整合幾個大家認為汽車鍍膜的缺點供大家參考。
技術要求高
進行汽車鍍膜要求的技術很高，因為鍍膜溶劑快速風乾硬化，容錯率低，要有精細良好的技術才可以完全體現鍍膜的效果。消費者委員會就曾有案例指有投訴人完成汽車鍍膜後，因汽車中心職員手工欠佳而令車窗位置有氣泡和花痕，需要重做；亦有車主指做完鍍膜後，在強光下會見到車身有如水波的打磨痕跡，亦是因手工問題而致。
需時長達兩至三日
因為鍍膜完成後需要十小時至一天時間才會完全乾透，因此車主可能需要兩至三天時間才可以取回愛車，如果做多層鍍膜，所需要的時間就更長。
標準不一
坊間鍍膜用品多，功能和作用也有差異，但對用品和職員手工都未有一定準則，有機會引起爭議，也有機會因此無法得到期望效果。
可能會變黃
有部分鍍膜劑日久後會容易曬黃、變黃，如果本身車身顏色較淺，例如白色車鍍膜，就更加要嚴選鍍膜劑了。
鍍膜和打蠟的分別
鍍膜和打蠟同樣都可以即時令車身表面光滑亮麗，但兩者在工程需時、保養期、效果、鍍膜價錢都有很大分別
工程需時
因鍍膜乾透需時，多數需要一至三天才完成，而打蠟通常可以即日取回座駕。
保養期
鍍膜效果可以維持約一至兩年，甚至可以長達三年，視乎用車情況和泊車地點，如果多泊室內而且定期保養，鍍膜效果就可以維持最好；打蠟有效期就較短，約為三個月至半年，同樣視乎用車情況和泊車地點，如果使用家用 DIY 打蠟的話，有效期就更短約為一至三個月。
硬度
鍍膜可硬至5H至9H或以上，打蠟硬度就為2H至4H。
效果、功能
除打磨光滑外，鍍膜亦會起防氧化、防高溫、防紫外線、防靜電、防酸鹼侵蝕作用，功能多多，對愛車有最佳保護，而打蠟雖然同樣有打磨光滑的效果，但因低硬度而只有一定程度防刮作用，而且多洗幾次車就會自然脫落。
鍍膜價錢
鍍膜價錢會因應材料、層數和汽車體積，價錢由$1,500至$13,000不等，而打蠟作為恆常汽車保養價錢就相易得多，由$450至$3,500不等，如果 DIY 打蠟就更加化算。
DIY 鍍膜有用嗎？
不少愛車之人都希望自己落手落腳打理坐駕，坊間也有不少 DIY鍍膜的產品，到底 DIY 汽車鍍膜有無用？與到車房和汽車美容中心鍍膜有甚麼分別？市面上主要有兩類型的 DIY鍍膜產品——結晶鍍膜和水鍍膜（非結晶式的鍍膜），以下會分別指出兩種鍍膜的特點和效果。
結晶鍍膜
結晶鍍膜和到汽車美容店做汽車鍍膜原理一樣，就是以結晶成為堅硬且緊貼車身的車漆保護膜，但由於 DIY鍍膜產品需要考慮到操作者未有專業汽車美容人員的手工和經驗，需要提高容錯率以減低出錯機會，因此需要添加更多溶劑稀釋鍍膜原料，減慢風乾的過程，但同時亦令鍍膜的保養期和強度大大不如車房做的鍍膜。雖然容錯率較高，但如果車身本身有明顯花紋、水份、油跡或灰塵而未有好好清理，完成鍍膜後就會固化以上問題，只能再作打磨透光，甚至送回車房重鍍。如果鍍膜過程未夠貼服，也可能會出現整層脫落、凹痕積水等問題。
水鍍膜
水鍍膜為非結晶式鍍膜，並無硬化的保護功能，只提供撥水和亮面效果，因此與鍍膜和打蠟有很大分別，但操作就非常簡單，只要噴上車身，輕輕抹勻就可維持大約三至四星期，如果你希望讓愛車更有光澤，也可以不時為愛車噴上水鍍膜，但如果要更高強度的保護，就還是乖乖的去打蠟或鍍膜了。
樹脂類鍍膜
有機樹脂鍍膜價格比較便宜，也容易成膜，但只有一定的保護性，硬度較低，而且光澤欠佳，受熱（和陽光照射）後容易霧化，現在很少人會使用樹脂類的鍍膜。
鍍膜的種類——氟素類鍍膜
氟素類鍍膜主要原料為聚四氟乙烯（PTFE），雖然容易成膜，防腐蝕、防刮、防水等各樣功能都良好，但依附漆面能力較弱，因此保養期會相對比較短。
鍍膜的種類——石英鍍膜
石英鍍膜主要原料為二氧化矽（SiO2），防刮、防水功能出色，但成膜硬化過程需要在無水的狀態下加熱，因此必須要到有相關工作空間的車房才可進行，無法進行上門鍍膜。另外石英鍍膜耐酸性較弱，較易受酸雨、蚊蟲屍體、雀屎等影響，所以需要定期保養以保證效果。
鍍膜的種類——類玻璃纖維鍍膜
玻璃鍍膜主要原料為聚矽氧烷（Polysilicone），為現時不同類型汽車鍍膜中各樣功能最平均、最佳，但價錢一般比較高，比起石英鍍膜，以中型私家車計，大約貴$800至$1,500。
鍍膜後保養
鍍膜雖然以方便保養見稱，但也要注意以下事項：
鍍膜保養迷思：鍍膜後不用洗車？
鍍膜後也需要洗車。很多人說鍍膜後可以不用洗車，但其實鍍膜只是減少塵埃、污水積聚，可以減少洗車、大洗次數，但還是會需要洗車啊！要注意的是，必須選用鍍膜用的洗車用品和鍍膜洗車液，以免洗車液損害鍍膜層。
鍍膜保養迷思：鍍膜後不可以打蠟？
鍍膜後可以打蠟，但同樣需要使用鍍膜後的打蠟用品，保護鍍膜層。
汽車鍍膜具體收費
坊間汽車鍍膜收費差異大，因應材料、層數、服務和汽車體積，價錢可由$1,500至$13,000不等，Toby 就為大家整理了部分3間車房的汽車鍍膜報價供大家參考
車房 A
車房 A 主打 9H+ 鍍膜，可打一層、雙層（車身 9H+ 底層鍍膜、 7H 閃亮撥水鍍膜）或複合式多層鍍膜（車身 9H+ 底層鍍膜、7H 閃亮撥水鍍膜、6H 特殊面層鍍膜），價錢分別為$5,800、$7,800及$9,800，需時一至三天，層數愈多需時愈長。服務包括研磨及拋光、輪圈深層清潔、輪圈鍍膜、玻璃及天窗鍍膜、燈罩鍍膜、基本車籠清潔及一次保養。
車房 B
車房 B 提供英國品牌 GardX Protection 的 Glass Guard 晶鑽鍍膜及日本品牌 Willson Glass Guard 的 Willson Silane Guard Super Protection 8H 晶鏡鍍膜，價錢因應車身大小而異，介乎於$1,800-$4,600，包括車身清洗、研磨及拋光、輪圈清潔、引擎倉清潔、蒸籠及三十天內一次保養。
車房 C
車房 C 提供 12H 五層鍍膜，價錢同樣因應車身大小而異，介乎於$1,800-$2,400，服務包括車身清洗、輪圈清潔、輪圈鍍膜、車窗及天窗鍍膜、燈罩鍍膜、車頭尾燈翻新及一年保養。
汽車鍍膜報價
注意要求汽車鍍膜報價時應了解清楚「全車鍍膜」的意思，有部分車房只包括全車車身，也有包括輪圈、車窗、燈罩。另外也應要求車房列明所用鍍膜成份和材料，清楚了解該鍍膜的效果再決定是否選擇聘用，並非愈貴愈好。
鍍膜服務流程
進行鍍膜前需要為車身完全清潔和打磨，防止有塵埃、水份、油份和花痕，影響鍍膜效果，如果會為輪圈鍍膜，也會完全清洗呔鈴，去除呔鈴鐵粉和柏油。確保車身完成清潔後就可以開始進行鍍膜，不少車房為求最佳鍍膜效果，也會在無塵工作間進行鍍膜，如果使用石英鍍膜，工作間加會有為汽車加熱的儀器固化鍍膜，鍍後需等十小時至一天待鍍膜乾透固化。因應所需鍍膜的層數而異，完工時間可由一日至三日。